教大家如何對輸油泵進行檢查

　殼體上的單向閥座表面磨損要緊或不平坦時應調換.單向閥平面如有磨損、凸陷、麻點等現象,運用研磨膏在平板上研磨,要緊者應換新.進油管接頭內的粗濾網芯子,極簡易被棉絮狀雜物擁塞,波及供油,故應關注燃油的干凈及消除濾網芯子上的污物.
　　頂杠與頂杠磨損要緊以至間隔增大,密封性變差,柴油泄漏太過,則須連同殼體調換,或選配加大尺寸的頂杠,但須始末互研.
　　手泵活塞的橡膠破損時,應趕緊調換.12缸V型柴油機用的手泵活塞處漏油表達配合面磨損,間隔增大了,須要從頭選配.
　　從頭配備后的輸油泵要求活塞以及頂杠等活動零件,在悉數行程中應活動優良,禁止有阻礙及卡死現象,壓動手泵應輕巧靈敏.安裝單向閥彈簧時要關注,單向閥彈簧一定確切的嵌在彈簧槽中.關于檢驗不及格的部件,眾人就應遵從上述要求實行調換,確保輸油泵處于正常運用形態.